俄罗斯自行车:优点和缺点,型号评级

几十年来,俄罗斯自行车一直被认为是最可靠、最耐用和最优质的。随着运动模型的普及——山地、BMX、试验和下坡,一切都发生了变化。极限骑行已成为大众的爱好,事实证明,国内设备制造商并没有骑手想要的那么强大。今天,来自俄罗斯的制造商名单会定期更新新名称,但自行车的等级略高于中国同行。俄罗斯联邦最佳和最受欢迎品牌的评级看起来一点也不乐观。
是否有莫斯科品牌的自行车,他们在俄罗斯生产的现代地理是什么样的,初学者应该选择什么样的自行车以及如何不犯错误并购买可以使用很长时间的自行车 - 我们将在本文中讨论。

优点
考虑到提供购买的俄罗斯自行车,可以推断出许多结合俄罗斯品牌产品的模式。 它们的明显优势包括以下特点。
- 符合既定标准。 虽然中国制造的产品实际上通常由箔制成,但国内品牌提供普通厚度的优质钢材,并且不会吝啬铝管。俄罗斯的自行车真的很可靠,因为它们的生产中使用了好的部件。
- 完全履行保修义务。 如果出现工厂缺陷,俄罗斯自行车可以很容易地退回给制造商。向台湾、中国或其他亚洲国家的公司证明某事将变得更加困难。
- 质量不错的组件。 考虑到所有自行车品牌的大部分附件无一例外都是在亚洲制造的,俄罗斯制造商在技术装备方面总体上并没有走得太远。
- 负担得起的费用。 就价格而言,俄罗斯自行车绝对胜过任何竞争对手。当然,他们所呈现的产品更侧重于没有太多经验的滑雪爱好者。但总的来说,还是比较符合目标受众的要求的。
- 国内生产. “用卢布支持”俄罗斯品牌的机会对许多人来说非常重要——除了国家的声望外,工厂还创造了数百个就业机会。

这些只是俄罗斯制造的自行车最明显的优势。与他们更加熟悉后,可以轻松地继续该列表。
缺陷
缺点包括 极差的建造质量。 尽管这是安装过程,包括在框架上悬挂附加设备,但这被认为是俄罗斯联邦的生产。 考虑到大部分车架是中国或台湾的,附件都是进口的,俄罗斯自行车市场开始看起来不太有吸引力。但是,即使基础是国内的,也很可能会非常困难。
框架结构中的钢管被认为是应对快速破损的最佳手段。

劣质附件 在俄罗斯自行车中,很难直接归因于缺点。 在很大程度上,这是因为自行车本身是为初学者设计的。 但服务频率已经是一个严重的缺陷。 如果你不能多年研究世界领先品牌的自行车轴承和衬套,这种策略在国产设备上肯定行不通。

品种
俄罗斯生产的所有自行车都可以划分 在具有多速变速器和不带速度选项的型号上,带 1 个链轮。 有时会进行划分 按材料等级和框架类型 - 由钛、碳纤维制成的选项比钢和铝更昂贵。值得关注 折旧类型:可能没有,在这种情况下,前叉称为刚性,也有硬尾和两个悬架。
另外,习惯上考虑折叠自行车,带有变形框架的紧凑型自行车 - 它们是通用的,通常用于城市旅行。

根据其用途,所有自行车分为以下几类。
- 城市或道路。 面向公路或沥青,单速,操作简单。默认配备行李箱和篮子、挡泥板、挡泥板。不提供此类模型的折旧。

- 山地自行车。 它们以两个悬架和硬尾的形式提供,专注于崎岖地形的旅行。它们具有坚固的加固框架结构,适合跳跃的双轮辋。轮胎具有激进的花纹和增加的厚度。
最“越野”的粗轮车型被称为胖子自行车。

- 小轮车。 具有坚固车架和前叉的特技自行车。它们不可折叠。它们具有方向盘和鞍座的特殊几何形状。

- 游客。 专为长途旅行而设计,它们的特点是提高了加速度,特别是舒适的鞍座和大车轮直径。

- 杂交种。 结合山地和旅游模式的优势。适合克服没有太多极端的小型越野。

- 巡洋舰。 自行车在城市中舒适而悠闲地骑行。它们很舒适,适合购物旅行或观光。

制造商
如果我们确切地考虑在俄罗斯生产自行车的工厂,这份名单会很短。它当然不包括莫斯科品牌——大部分生产仍来自首都。回顾俄罗斯联邦生产自行车的公司,您可以更准确、更详细地了解市场情况。
“韦尔塔”
彼尔姆自行车厂,自 1939 年以来一直引领着其历史。过去,该公司成功生产的自行车“Kama”、“Ural”、“Velta-Sport”,是汽车关注的一部分。 2006年Velta企业清算后,在其基础上创建了Forward LLC,专业生产同名自行车及其装备和配件。 较早建立自己的生产,从2003年开始,首先在进口元件的基础上,然后使用我们自己的开发。

“奔萨自行车厂”
在苏联时代,该企业被称为 ZIF。自行车的生产一直持续到2016年企业因破产倒闭。 今天,该工厂处于区域从属地位,恢复生产的工作正在进行中。 该公司在其存在期间积极向国外供应其产品 - 印度、中国、东欧。
在产品中,可以挑选出变形货运自行车、青少年、折叠车型。



速度马达
俄罗斯最大的自行车制造商。该公司同时拥有 4 家工厂 - 位于乌拉尔的克拉斯诺达尔地区、莫斯科和布良斯克地区。公司拥有Stels、Desna等自行车品牌,积极开发和增加产能。 产品线包括胖胎车、山地硬尾车和二避震车,以及各个级别的城市和公路车型。

“Velobalt”
加里宁格勒工厂,自 2006 年以来一直存在。公司同时拥有2个品牌的自行车: Novatrack 和 Stinger,主要针对青年观众。 该工厂定期改进生产,开发新模型,考虑框架的几何形状。

来自俄罗斯的最佳品牌也不会被忽视。 以下在人气评分中的品牌绝对值得拥有。
- 原子。 国内自行车市场的领导者之一。它专门生产极限运动模型——从小轮车到自由骑行、试车和越野。可供儿童和青少年使用。

- 向前。 国内品牌,产品线丰富。该公司是俄罗斯联邦最早开始生产碳纤维车架和高档运动自行车的公司之一。在其产品中,您可以找到带有轻质框架的儿童模型、速降模型、越野模型、BMX 模型、试验模型。

- 鲜明。 生产基地在列尼诺,这是一家年轻的公司,取得了巨大的成功。该系列已经包括极限自行车、山地自行车、公路自行车和折叠城市自行车。

- 斯特尔斯。 Velomotors 品牌为大多数俄罗斯人所熟知。长期以来,由于组件质量低下,它不被视为外国公司的重要竞争对手。今天,Stels 专注于使用自己生产的框架,并试图扩大范围。
就青少年自行车的水平而言,该品牌完全领先。

- 德斯纳。 布良斯克地区的工厂生产高质量的原创产品,重点是面向青少年观众的折叠模型。山地车型有经典版和女士版,有两种悬架。 Velomotors 公司于 2008 年收购了该工厂,在后者破产 4 年后,此后这里出现了轧管生产、用于制造车架和货叉的机器人焊接车间以及自己的涂装模块。

- 刺。 该品牌由 VeloBalt 工厂拥有,生产带有铝和钢框架的全避震车型、硬尾车、女士和城市自行车、巡洋舰和青少年车型。主要计算是针对青年观众和成年人进行的。

- 新星轨道。 该品牌也归 VeloBalt 所有,专门生产儿童和青少年自行车和平衡车。有许多针对最年轻观众的车型,轮径为 12 英寸。

- 赛车手。 Barnaul 的一个品牌,专门生产轻型两轮车,从踏板车到自行车。主要关注成人骑手的山地自行车。

- 苏拉。 奔萨自行车厂的产品。目前还没有生产,但仍然可以找到该公司的 Vektor 货运变压器和其他型号在售。不是高质量的。

- 牵牛星。 Forward公司的另一个品牌,产品在彼尔姆生产。针对青少年观众。

如何不犯选择错误?
选择俄制自行车时,应注意以下几点。
- 预约。 城市自行车与您在山区骑行或在高速公路上长途旅行所需的自行车完全不同。有必要考虑覆盖范围的类型和自行车将承受的负载。
- 价格范围。 优质产品线的成本与外国公司的产品相当。 Forward和其他一些公司都有这样的。预算自行车的价格大致相同,专为初学者设计。
- 耐用性。 在其他条件相同的情况下,选择带有 Shimano 或 SRAM 附件的自行车。它们能够承受最大负载并确保较长的使用寿命。
- 框架重量和材料 最重的选项是 HiTen 钢,较轻的选项由铝制成。山地和运动自行车使用碳纤维。车架越重,越难以将车举上坡,一般来说,在崎岖的地形上骑行时,你必须付出更多的努力。
- 年龄类别.有一系列主要专注于青少年模特的品牌 - 这些是 Desna、Stels。 Forward 有适合重负荷的成人模型。


所有这些建议将帮助您在选择国内制造商制造的自行车时做出正确的决定。
有关俄罗斯自行车的概述,请参见以下视频。
我建议对自行车的设计进行两项重大改进: 1、方向盘在转弯时要有弹性,像汽车一样“心甘情愿”地回到直线位置。我已经在不同版本中使用这些轮子很长时间了。这样的方向盘可以更好地“保持路线”并增加自行车的稳定性,尤其是在行李箱满载的情况下-方向盘保持笔直位置。 2. 支撑腿应通过简单的铰链折叠到车架的座管,并以任何方式固定在顶部。当向前和向后倾斜自行车时,这样的腿同样可靠。如果自行车前倾,传统的腿是不可靠的。这样的腿在崎岖地形的野外条件下也更方便,因为它具有不同的“范围”。